真空濾油機通過 “物理特性利用 + 多環節協同”,以 “低溫高效脫水” 為核心,結合預處理、汽化分離、精濾等步驟,實現油液深度 “干燥”。
真空濾油機通過 “物理特性利用 + 多環節協同”,以 “低溫高效脫水” 為核心,結合預處理、汽化分離、精濾等步驟,實現油液深度 “干燥”,具體流程可拆解為 4 個關鍵環節:
一、借物理規律:用真空降低水分沸點,避免油液損傷
真空環境的核心作用是改變水分汽化條件 —— 根據 “氣壓越低,液體沸點越低” 的物理原理:
標準大氣壓下,水的沸點為 100℃,若以此溫度加熱工業油液(如變壓器油、液壓油),會導致油液氧化變質、黏度下降;
真空濾油機將真空罐內真空度控制在 **-0.085~-0.095MPa**,此時水的沸點可降至 38~55℃,僅需將油液加熱至 40~60℃(遠低于油液 80℃以上的氧化溫度),即可讓油中水分快速汽化,既高效除水,又保護油液原有性能。
二、前置預處理:先除雜再脫水,掃清核心環節障礙
油液進入脫水系統前,需先通過前置粗濾器(精度 5~10μm) 完成預處理:
濾除油液中直徑 5μm 以上的固體雜質(如金屬碎屑、粉塵、油泥);
避免雜質堵塞后續真空罐的 “布油裝置”(影響油液分布)或縮短精濾濾芯壽命,確保脫水環節穩定運行,為后續深度脫水掃清障礙。
三、核心脫水:加熱 + 布油 + 真空,加速水分汽化分離
這是實現油液 “干燥” 的關鍵環節,通過三重作用讓水分徹底脫離油液:
低溫加熱提效:預處理后的油液經加熱裝置(電加熱管 / 板式換熱器)升溫至 40~60℃(按油液類型調整:變壓器油 45~55℃,液壓油 50~60℃),降低水分與油液的結合力,同時提高油液流動性,讓水分更易脫離;
均勻布油擴面:加熱后的油液通過真空罐頂部的 “布油裝置”(噴淋頭 / 波紋填料層),被分散成薄膜或小液滴狀,接觸面積擴大數十倍 —— 相同體積的油液,分散后水分汽化 “通道” 更多,效率大幅提升;
真空汽化分離:真空罐內的高真空環境,讓油液中游離水、乳化水(甚至部分溶解水)快速汽化成水蒸氣,在真空泵抽吸作用下,水蒸氣從真空罐頂部排出,油液則因密度大,沿填料層向下匯聚,完成 “油水初步分離”。
四、收尾凈化:水汽分離 + 精濾,確保干燥與潔凈雙達標
排出的水蒸氣需徹底分離,同時油液需最終精濾,保障 “干燥” 效果:
水汽冷凝排走:真空泵抽出的水蒸氣進入冷卻系統(殼管式 / 風冷器),冷卻至常溫后凝結成液態水,通過排水閥排出,避免水蒸氣回流混入油液;
油液精濾提純:真空罐底部流出的 “初步干燥油液”,經后置精濾器(精度 1~3μm) 濾除微小雜質(如脫水產生的油泥、細小顆粒),最終油液含水率可降至50ppm 以下(1ppm = 百萬分之一),清潔度達 NAS 6 級以上,實現油液 “干燥 + 潔凈” 雙重目標。